真實賽車3最新版本是一款有著超高畫質(zhì)的賽車游戲，玩家們在真實賽車3最新版本中可以解鎖全新的車輛進行競速挑戰(zhàn)，而且整個游戲的玩法操作都是非常逼真的，讓玩家可以真正體驗到競速游戲的魅力，并且玩家們還能自由地改裝賽車，經(jīng)過改裝的賽車性能會大幅提升，玩起來更加過癮。

真實賽車3最新版本特色

1、真實賽車3最新版本體驗最為逼真的賽車引擎，體驗最為細致的賽車畫面。

2、這里擁有很多復雜的賽車跑道情況，更多的極限的賽道可以任意的選擇。

3、擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映。

4、作為賽車隊最具人氣的經(jīng)驗豐富的賽車手必須帶領(lǐng)車隊贏得勝利。

真實賽車3最新版本亮點

1、游戲畫質(zhì)不錯，非常擬真，操作手感良好

2、發(fā)動機聲音也非常真實，物理引擎效果逼真

3、真實賽車3多品牌的汽車不斷加入，涵蓋全球全部知名跑車了

真實賽車3最新版本說明

你可以通過游戲的“多人異步”模式來和好友進行聯(lián)機對戰(zhàn)。不論你的朋友是否在線，你都能夠隨時挑戰(zhàn)他的比賽記錄，因為在這個模式下好友的賽車軌跡被服務(wù)器記錄下來，并會出現(xiàn)在你的賽道上，你將與他的賽車軌跡進行競速。多人異步模式很好地避免了大家不能同時有空的情況，給予玩家更多的自由和挑戰(zhàn)性，也為游戲增加了更多的樂趣。

游戲也提供了超過900項賽事，其中包括杯賽，淘汰賽，耐力賽，直線加速賽等，絕對會讓你大呼上癮。車輛升級系統(tǒng)也更為詳細，不但加上了車損的概念更加真實，提供詳細的部件升級也讓玩家感到仿佛在保養(yǎng)自己真實的愛車。

真實賽車3采用了非凡的新Mint3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映。在有史以來最先進的跨平臺社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲。真實賽車3精彩。

真實賽車3最新版本點評

可離線、上百種車型，都可以攢錢購買，滿足收集欲望。包含賽車游戲所有玩法了吧。

真實，正如名字中說的一樣，通過真實賽車3各項設(shè)置，就能滿足真實賽車的感覺，不過，撞擊效果有些單一，都是碎前擋風玻璃，可以改進一下。

唯一一點缺點就是每次進游戲等待時間稍長，游戲很大，畫面效果渲染需要一定時間，所以可以接受。

真實賽車3最新版本攻略

充分利用延時多人游戲的特點，重新比賽是陷阱

真實賽車3之所以真實，一大特點就是它的延時多人游戲模式——玩家跑出的成績會自動上傳至服務(wù)器，當其他玩家跑同一場比賽時，服務(wù)器就會隨機調(diào)出一些之前玩家的成績，來作為ai與你競速。但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會不時遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績一時很難超越，所以我們在某些比賽里，無論重新跑多少回，也難以拿到第一。比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進前五名。

但其實這是“重新比賽”給我們設(shè)的陷阱。只要我們不滿意當次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么ai就還會是那些人，高手依然在，當然不容易拿到更高的名次，還會讓我們的賽車損壞和磨損。那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項比賽里，這時我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的ai大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。

選對車和改好車很關(guān)鍵

真實賽車3里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時候很多玩家都會主要看極速那一項，其實不然。我們可以想想，比賽里面有多長時間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個例外，這個我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車里抓地力最差的車，很可能一下子就變成了最好的。在“原裝車挑戰(zhàn)”這個系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇challenger r/t這款車。

維修和保養(yǎng)別落下

每場比賽都避免不了撞個車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因為這直接影響了賽車在下一場比賽里的表現(xiàn)。對于維修來講，當然是要所有項目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項目。

不要太過依賴車手輔助

從真實賽車3的設(shè)置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項。在這里小編要重點說的是剎車輔助這一項。很多朋友因為對賽道不熟悉，或者覺得自己技術(shù)不過關(guān)，都喜歡開著高剎車輔助進行比賽。但其實高剎車輔助是很坑爹的選項，開著它，系統(tǒng)會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。所以小編強烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。

全金杯技巧之杯賽、單獨對決、淘汰賽

說完了真實賽車3各類比賽的通用技巧攻略，我們現(xiàn)在再來逐類說一下每種比賽特有的技巧。首先是真實賽車3里比賽場次最多的比賽類型——杯賽。此外，由于單獨對決和淘汰賽也有著類似的比賽過程和相同的比賽技巧，我們把這三類比賽放在一起說。

發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車

真實賽車3里一個比較坑爹的設(shè)定就是每場比賽我們總會在最后一名發(fā)車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實不易，所以發(fā)車時就尤為關(guān)鍵了。因為發(fā)車時車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個彎是右彎，那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反)，這時大部分對手為了進彎，都會靠到賽道左側(cè)，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。

頂車、貼車的過彎技巧

來到第一個彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。雖然有點不地道，但卻是快速超車的捷徑。當然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑

在真實賽車3里，屏幕上會實時顯示我們和前后車的距離。當我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。這個時候往往是玩家們最容易掉以輕心的時刻，比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時速下，跑25米只需要0.45秒的時間，所以說其實第二名此時就緊緊跟在我們身后呢。

駕駛超過90款刻畫精美的跑車，涵蓋Ford、Aston Martin、McLaren、Koenigsegg和Pagani等知名廠商。

更多選擇

參加超過2000場賽事，包括杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。選擇多種多樣的升級配件，讓您的跑車發(fā)揮最大性能。選擇種類豐富的烤漆、噴繪和輪圈來改裝您的愛車。以多種視角查看實況，調(diào)整HUD并微調(diào)控制器來滿足您的個人偏好。

在全球8人對戰(zhàn)中與好友和其他對手并駕齊驅(qū)，不限平臺，實時“尾流”玩法更盡興。

游戲截圖